Sabato 7 maggio: 1ª uscita programma TREKKING 2016

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MAG

PROGRAMMA TREKKING 2016: 1ª USCITA

Finalmente Trekking !

Dopo ben due rinvii, è andata in scena oggi, in una splendida giornata di sole, l'uscita inaugurale al lago di Molveno.

18 PRESENTI PER IL TOUR DI OLTRE 15 KM CHE PREVEDEVA IL GIRO DEL LAGO (CON ALCUNI TRATTI SU PASSERELLE A SBALZO) E INTERESSANTI SPUNTI STORICI COME IL VILLAGGIO SPARSO DI NEMBIA, LA SEGHERIA "ALLA VENEZIANA" DI MOLVENO, I FORTINI DI NAPOLEONE (FORTEZZE AUSTRIACHE DEL 1700).

i presenti


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07/05/2016. E' partito oggi - finalmente! - il programma trekking 2016 dei Rinco Boys. "Finalmente" perchè la bella uscita al lago di Molveno era già stata vittima di due false partenze, con un primo rinvio a metà aprile (data originaria) a causa della concomitanza con il referendum, ed un secondo la settimana successiva a causa del maltempo.

Alla fine - dobbiamo dire - l'attesa è stata premiata, perchè l'uscita è andata in scena in una splendida giornata primaverile, dove non solo la temperatura era decisamente mite, ma il cielo era talmente azzurro e limpido che le immagini sembrano quasi "taroccate" con il "Photoshop", come certe improbabile cartoline che si vedono nei negozi di souvenir.

Buona anche l'adesione complessiva, che ha subito un'impennata proprio nelle due giornate conclusive della settimana, dopo un avvio decisamente incerto. Alla fine erano ben 18 i camminatori presenti, che si sono dati appuntamento al laghetto di Nembia, posto a sud del più noto lago di Molveno, in direzione di San Lorenzo in Banale.

Da qui, poco dopo le 9:00, il gruppo si è avviato raggiungendo la vicina altura, dove è stato attraversato quello che possiamo definire il "villaggio sparso" di Nembia. Qui, infatti, non c'era un vero e proprio paese, ma un certo numero di abitazioni sparpagliate nella solatìa conca, ognuna con il suo terreno attorno, collegate fra loro da una rete di viottoli con fondo acciottolato, delimitati da muretti a secco. Gli elementi costruttivi dominanti - qui - sono il legno e, soprattutto, la pietra, di cui la zona abbonda per via della grande frana post-glaciale che diede origine, migliaia di anni fa, allo sbarramento della valle e alla formazione del lago di Molveno. Un vero e proprio tuffo nel passato rurale del Trentino, quando in questi luoghi di montagna si praticava un'agricoltura davvero di sussistenza.

Dopo aver attraversato la conca di Nembia, con le sue antiche case in pietra ora perlopiù trasformate in splendide baite per le vacanze, è stato raggiunto il vicino lago di Molveno, dov'è iniziato il percorso circumlacuale, effettuato in senso anti-orario, ovvero cominciando dalla sponda est.

E', questo, il tratto più recente della bella passeggiata attorno al lago, realizzato soltanto pochi anni fa. Se la sponda ovest, infatti, era già dotata della vecchia strada medievale, che collegava le Giudicarie con la Val di Non attraverso l'Altopiano della Paganella, quella orientale non era percorribile a piedi, se non transitando ai bordi della statale. Un problema risolto poco tempo fa con la realizzazione del nuovo tracciato che corre in gran parte a valle della strada asfaltata, praticamente a ridosso dell'acqua (con alcuni brevi tratti su passerelle d'acciaio sospese), tranne l'ultimo tratto - poco prima di arrivare all'estremità nord del lago - dove il sentiero si sposta nel bosco a monte della statale.

Dopo il giro di boa, si è passati sulla sponda occidentale, raggiungendo la splendida spiaggia erbosa che d'estate è letteralmente presa d'assalto dai bagnanti. Da qui è stata raggiunta la vicina "segheria Taialacqua" (dal nome del parroco di Molveno che ne volle la costruzione), un impianto risalente al 1500 che utilizza il sistema "alla veneziana", con i meccanismi azionati ad acqua, convogliata verso la segheria con un apposito canale. L’acqua muove una pala ove si trova incorporato un fuso che a sua volta aziona una biella, la quale trasforma il movimento rotatorio nel movimento verticale di una lama, che provvede a tagliare i tronchi. Il prodotto del lavoro erano delle lunghe tavole chiamate "molvene", dello spessore da 6 a 10 mm, che venivano commercializzate principalmente nella zona dell'alto Garda.

Dopo la visita all'antica segheria, è stato ripreso il cammino lungolago, utilizzando la vecchia strada medievale che costeggia lo specchio d'acqua. In questo tratto si transita anche su un ponte ad arco in pietra, erroneamente chiamato "ponte romano". In realtà non vi sono notizie storiche su una strada di epoca romana in questa zona, quindi è molto più probabile che il ponte sia di epoca successiva (pare del 1200 circa), anche se rimane comunque un manufatto storico - diciamo - d'una certa età!

Poco dopo il ponte inizia la rampa (l'unica salita, seppur breve, di un itinerario per il resto molto tranquillo), che conduce alla sommità del Dos Corno, GPM del giro odierno con i suoi 920 m. di quota, ma soprattutto sede dei c.d. "fortini di Napoleone". In realtà il nome dovrebbe essere "fortini anti-Napoleone", visto che furono realizzati dagli austriaci, nel corso del 1700, per fronteggiare l'avanzata dell'esercito francese, penetrato nel Tirolo meridionale durante la c.d. "campagna d'Italia".

Si tratta di un complesso militare composto da un forte, recintato da un grosso muraglione e posto alla base del colle (dove probabilmente trovava sede il Comando), nonché da una serie di trincee scavate nel terreno e dotate di muri di contenimento, che abbracciano l'intero versante sud-est del dosso, poste a presidio di quella che allora era l'unica via di comunicazione dalle Giudicarie verso la Val di Non.

Dopo l'interessante visita al sito storico dei "fortini di Napoleone", il gruppo è sceso nuovamente verso la strada lungolago, riprendendo il cammino verso sud, per completare l'anello circumlacuale. Percorrendo l'antica via medievale, che compie alcuni saliscendi nel bosco, si è così giunti nuovamente all'estremità meridionale del lago di Molveno, da dove non è rimasto che scendere verso la conca di Nembia, dove si è chiuso il bell'itinerario.

Dopo le fatiche (dislivello poco, ma ben 15 km di cammino), c'è stato l'immancabile ristoro, dove peraltro sono stati "sacrificati" i salamini che componevano il gagliardetto omaggiato dagli amici di Non Solo Panza in occasione dell'uscita remake del gemellaggio, disputata la scorsa settimana sul Lago di Garda. Ovviamente ... sono rimaste solo le cordicelle!

Ora l'appuntamento è per domenica 22 maggio sull'altopiano di Brentonico, per una nuova uscita bike (la 3ª del programma 2016) che porterà a compiere il giro della Polsa, con interessanti passaggi sul "sentiero della Pace", ricavato dalla viabilità militare realizzata durante la "Grande Guerra". Per il trekking, invece, appuntamento a fine mese, con il Giro del Corno di Tres.

Complessivamente il giro è di circa 15 km, mentre il dislivello da superare è di circa 300 metri. L'altimetria è abbastanza modesta, con il tratto giro-lago fatto di leggeri saliscendi. Unica rampa degna di nota è quella che dal ponte romano porta fino al Dos Corno, dove si trovano i fortini di Napoleone. GPM a Dos Corno (m.930).

Il piccolo laghetto e il prato circostante, con area pic-nic, dove faremo il ristoro finale

Si inizia con la salita sul vicino dosso, dove si trova il "villaggio sparso"

Le strade erano larghe un paio di metri, giusto giusto per passare con un carro

Alcune case sono state realizzate a ridosso dei grossi massi presenti in zona,
caduti dalle montagne circostanti nel corso di una frana in epoca post-glaciale.

La ripresa dal basso consente di apprezzare l'altezza dei muretti: almeno un metro

Un'altra panoramica dei prati (un tempo coltivati) con le stradine di collegamento

Proprio in questo punto, nel 1962, venne realizzata una diga, che avrebbe dovuto regolare
il flusso dell'acqua in caso di innalzamento del livello del lago. Il manufatto, però, non vide
mai una goccia d'acqua (a parte quella piovana), perchè molto distante dalla riva e negli
anni '90 venne completamente demolito, lasciando spazio ad una bella spiaggia erbosa.

Croz dell'Altissimo, Cima Lasteri e Pizzo Gallino, le tre vette affacciate sull'altopiano

Iniziano i tratti su passerelle d'acciaio, montate nei punti dove c'erano rocce verticali

Un lavoro simile a quello fatto sul sentiero Torbole-Tempesta, percorso qualche anno fa

Arriviamo all'altezza dello "scivolo". Si tratta di una delle opere di servizio realizzate
negli anni '50, quando venne costruita la centrale elettrica di Santa Massenza, che è
alimentata dalle acque del Lago di Molveno. Le c.d. "opere di presa" si trovano molto
in profondità e per realizzarle, oltre allo svuotamento del lago, venne costruito questo
scivolo in cemento dotato di binari, ove scorreva un grosso carrello che portava sul
posto i materiali necessari (cemento, ferro, ecc.). Nella foto d'epoca si può notare il
punto in cui è ubicata la bocca di presa dell'acqua, che viene da lì convogliata nelle
condotte che bucano il Monte Gazza, finendo a Santa Massenza. Evidenziate a colori
si vedono: la statale (rosso), il sentiero (giallo) ed il normale livello del lago (azzurro)

Arriviamo alla strada, che attraversiamo, per poi imboccare il sentiero a monte

Nei punti esposti, sopra la strada, il sentiero è stato dotato di protezioni

Il lago, questa volta visto da nord verso sud. Nembia è laggiù in fondo ...

Il canale che collega il Lago di Molveno con il laghetto di Bior, all'estremità settentrionale

E' in corso un'esercitazione dei Vigili del Fuoco e un mezzo, che ha scaricato nel lago
un gommone, si trova proprio a ridosso dell'acqua, creando uno strano effetto

Il ponte che passa sul rio delle Seghe, che arriva nel lago dopo aver percorso l'omonima
valle. Il toponimo deriva dalla presenza di molte segherie ad acqua nei secoli passati

Appena fuori dalla spiaggia c'è la segheria Taialacqua, che prende il nome dal parroco
che nel corso del 1500 ne sostenne la costruzione, in forma di cooperativa, per migliorare
la condizione economica degli abitanti di Molveno. A questa ne seguirono molte altre ...

La struttura, nonostante i suoi oltre 500 anni di vita, è ancora funzionante

Il sistema di derivazione dell'acqua, con un canale fatto di tavole in legno

I tronchi venivano fatti avanzare orizzontalmente, contro la lama che oscillava in verticale

Dal lago, imbocchiamo la vecchia strada che un tempo costeggiava la sponda ovest.
La nuova strada statale, sulla sponda orientale, arrivò soltanto nel corso del 1900

In questa mappa del 1700 si vede come la strada passava per Nembia e poi costeggiava
il Lago di Molveno sulla sponda ovest, per poi proseguire verso la sella di Andalo. Sulla
Paganella sono segnate "Malga di Zambana" e "Malga di Terlago", a testimonianza che
l'alpeggio del bestiame è una pratica che vanta, in Trentino, diversi secoli di tradizione.

Lungo la strada si notano diversi massi, anche di grosse dimensioni, sparsi qua e la nel
bosco. La zona venne interessata da grandi smottamenti in epoca post-glaciale e uno di
questi, particolarmente imponente, sbarrò la valle dando origine al Lago di Molveno

Il pannello esplicativo spiega però che l'aggettivo "romano" non può riferirsi all'epoca
romana, quanto piuttosto allo stile costruttivo (il c.d "arco a tutto sesto"). Mancano,
infatti, riferimenti storici che possano confermare che qui - in epoca romana - passasse
una strada. Il ponte dovrebbe invece riferirsi all'epoca medievale (fra il 1250 e il 1311).

In sosta sul ponte. In alto si scorge il ponte in cemento realizzato successivamente, a
servizio della nuova strada che collega la zona spiaggia con la zona del Dos Corno

Lasciamo la strada, imboccando il sentiero che ci porterà nella zona dei fortini

Il Dos Corno visto in 3D, con l'area (in azzurro) dove si trovava la fortificazione con
la sede del Comando e (in rosso) le varie linee di trincea, affacciate verso sud-est, a
presidio della strada (in giallo) che saliva dalle Valli Giudicarie verso la Val di Non.

i fortini di Napoleone

Come detto, in realtà, dovrebbero chiamarsi "anti-Napoleone", visto che furono
costruiti dagli austriaci per contrastare l'avanzata dei francesi durante l'invasione
del Tirolo meridionale, alla fine del 1700 e poi nuovamente all'inizio del 1800.

Questa splendida baita si trova proprio al centro del quadrilatero fortificato, di cui si
notano ancora le mura perimetrali. Non sappiamo se la costruzione risalga proprio a
quell'epoca e abbia svolto le funzioni di sede del Comando della fortezza o se sia stata
costruita successivamente. Ad ogni modo ... beato chi se la gode adesso !!!

Gli alti e spessi muraglioni che circondavano l'area dove aveva sede il Comando

Uno degli spigoli del quadrilatero fortificato che cingeva l'area, posta alla base del Dos

Percorrendo lo stesso sentiero che usavano i soldati tirolesi, ci incamminiamo verso il dosso

Chissà quante persone, durante il periodo dell'invasione, hanno fatto su e giù per questa via

Inizia la salita verso la sommità del rilievo

Il sentiero sale con alcuni zg-zag

Arriviamo sulla sommità, dove erano state realizzate le trincee. Lungo il percorso
si incontrano diversi pannelli esplicativi che forniscono tutte le informazioni

Iniziamo il percorso dentro le vecchie trincee

I camminamenti non sono molto larghi (giusto lo spazio per far passare un soldato)

La trincee, poste su più linee, abbracciavano tutta la parte sud-est del dosso

La strada passava là sotto, poco a monte dell'acqua, e da qui si vigilava ...

Rinco in osservazione dalle postazioni verso il lago

Il panorama, da quassù, non era (e non è) niente male!

Un altro pannello esplicativo, che spiega le funzioni di osservazione di queste postazioni

Ogni soldato aveva a disposizione un posto di guardia, di forma semicircolare

I muri, originariamente, erano tutti a secco, ma ad inizio del 1900, in previsione di una
guerra contro l'Italia (come poi accadde nel 1915), il Governo austriaco fece restaurare
le vecchie trincee di fine '700, che vennero intonacate con del cemento. La linea del
fronte, come noto, si fermò al confine meridionale e quassù non venne sparato un colpo

Foto ricordo per il Presidente

Prosegue il percorso all'interno dei camminamenti in trincea

Facciamo il giro completo del Dos

Ormai le vecchie postazioni sono coperte dalla vegetazione

Questa zona, spiega un cartello, era quella dove i soldati - fra un turno e l'altro - venivano
a riposare, sedendosi su questa sorta di scalino (dove oggi sono cresciuti degli alberi) e
appoggiando la schiena al muro sulla sinistra. Sopra il muro era appoggiata una tettoia,
in modo da riparare la zona in caso di pioggia. Era la triste vita dei soldati in trincea ...

Inizia la discesa dal Dos ...

Arriviamo nella spianata del vecchio forte e proseguiamo verso la strada

Rientrati sulla vecchia strada lungolago, svoltiamo a sinistra, direzione Nembia

Guardando in alto, si scorgono le imponenti formazioni di carbonato di calcio, la Dolomia

Arriviamo al punto d'uscita della galleria che porta l'acqua dalla Val Rendena, dopo
attraversato il Gruppo del Brenta. Si tratta delle opere realizzate negli anni '50

Ecco l'acqua del ghiacciaio della Presanella che si getta nel Lago di Molveno

Ora siamo nuovamente in discesa, per tornare alla quota lago (attorno agli 800 m.)

Imbocchiamo la strada, già percorsa all'andata, che ci riporta verso il laghetto di Nembia

La centrale elettrica di Nembia, anch'essa inserita nel complesso percorso dal Brenta
al Garda che compie l'acqua della Presanella, alimentando più centrali idroelettriche

Un conoide di pietre, formatosi per effetto della caduta detriti dalla parete friabile

In prossimità del lago, ritroviamo alcuni tratti dell'antica viabilità di Nembia

Anche questa casa, come molte altre di Nembia, è stata costruita appoggiandosi ad
uno dei grossi massi di cui la zona è particolarmente ricca, per effetto dell'antica frana

L'altimetria


La panoramica in 3D


La mappa
Puoi vedere il tracciato sulle dettagliate mappe "OpenCycleMap", grazie al sito: NB: agendo con il mouse sui comandi +/- puoi ingrandire o ridurre il dettaglio della mappa, mentre con la "manina" (tenendo cliccato il mouse) puoi trascinare la mappa stessa.

Grazie a tutti e ...

alla prossima ! ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................