07 GIU PROGRAMMA ORDINARIO MTB 2014: 4ª USCITA

Uno spettacolo! Disputata oggi, in una splendida giornata estiva, la 4ª uscita del programma MTB 2014: una lunga cavalcata (quasi 60 km) da Molina di Fiemme a Moena e ritorno, sulla bella ciclabile lungo l'Avisio (con qualche deviazione su sterrato). Ora ci aspetta il Sella-Ronda ...

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i presenti

	SOCI
	Non Solo Panza
	OSPITI

 

 

 

07/06/2014. Ciclone africano doveva essere e ciclone africano fu. E' stata disputata oggi, nella prima vera giornata d'estate del 2014, la 4ª uscita stagionale del programma bike: il Giro della Val di Fiemme. Un'uscita un po' insolita per questo periodo, visto che di norma le uscite sulle piste ciclabili sono collocate nella fase di apertura della stagione, ma trattandosi di una ciclabile in quota (quota minima 800, massima 1200), era impensabile salire lassù ad inizio primavera, specie dopo un inverno così nevoso come quello appena andato in archivio. 

E così, facendo una sorta di strappo alla regola della gradualità degli impegni (dopo la pedalata di apertura in quel di Padova c'erano stato il doppio appuntamento in Val di Non, rispettivamente con 700 e 1000 metri di dislivello), è stata disputata un'uscita con poca salita (i 500 metri di dislivello sono ben diluiti in 30 km di leggera ascesa), compensata però dalla distanza: la pedalata - infatti - è stata una lunga cavalcata di quasi 60 km (30 per risalire la valle ed altrettanti per scendere) che ha portato gli oltre biker presenti da Molina di Fiemme fino a Moena, primo paese della Val di Fassa, dove c'è stato il "giro di boa". 5 ore immersi in un contesto paesaggistico davvero splendido, con i panorami limpidi come si vedono solitamente nelle cartoline. Certo, in montagna non c'era la calura che è stata trovata una volta rientrati in Valle dell'Adige, ma il termometro - attorno a mezzogiorno - è andato comunque a +25°, riservando per l'intera giornata una temperatura gradevole, senza però l'afa e l'umidità che si registrano in pianura. 

Il gruppo, composto da 22 biker, è partito verso le 9,15 dalla zona lido di Molina di Fiemme ed ha imboccato la ciclabile che parte proprio dal paese della bassa valle, seguendo l'argine sinistro dell'Avisio.

Dopo pochi chilometri, si è giunti all'altezza di Cavalese, che si trova sopra un dosso, sul lato opposto della valle. Qui è stata fatta una prima sosta per ammirare la cascata formata da un piccolo affluente dell'Avisio, in questo periodo davvero carica d'acqua per via dello scioglimento delle neve in quota.

Una volta ripartiti, si è proseguito sul piacevole tracciato che non risulta mai noioso in quanto non si tratta di un percorso piatto (come accade purtroppo a molte ciclabili di pianura), ma caratterizzato da diversi saliscendi ed anche da uno sviluppo per nulla rettilineo. Giunti a Masi di Cavalese si è potuto ammirare un vecchio ponte in ferro sopra l'Avisio: si tratta del ponte con cui la Ferrovia Elettrica Val di Fiemme (in sigla F.E.V.F., meglio conosciuta come la "Ora-Predazzo") passava da una sponda all'altra del torrente, dopo essere scesa da Cavalese sul fondo valle.

La ferrovia, nei progetti iniziali, doveva proseguire da Cavalese verso Tesero, Panchià, Ziano e Predazzo, mantenendosi sulla costa della montagna in destra Avisio (dove si trovano i paesi e dove passa la vecchia SS 48). Fu una battaglia avvenuta nel corso della Prima Guerra Mondiale a costringere gli austriaci (ricordiamo che fino al 1918 la val di Fiemme, come tutto il Trentino, era parte dell'Impero Austro-Ungarico) a cambiare il progetto. Il 27 agosto 1916, infatti, dopo 3 attacchi falliti e 10.000 morti lasciti sul campo, gli alpini conquistavano la cima del Monte Cauriol, nel Lagorai. Il Cauriol (m. 2.494) era ritenuto strategico per la sua posizione e difatti, da lassù, si può vedere tutta la costa della montagna collocata in destra Avisio, dove sarebbe dovuta passare la ferrovia nel tratto Cavalese-Predazzo. Proseguendo la posa dei binari come nel progetto iniziale, si sarebbe resa la ferrovia un bersaglio troppo comodo per l'artiglieria italiana piazzata sul Cauriol, per cui venne deciso di spostare il tratto ferroviario Cavalese-Predazzo in sinistra Avisio. Ecco perchè, in apparenza inspiegabilmente, il tracciato della ferrovia scende da Cavalese verso il fondo valle e poi prosegue ai margini del bosco fino a Predazzo, e le stazioni di Tesero, Panchià e Ziano  si trovavano ben lontane dai centri abitati. Da qui in avanti la pista ciclabile sfrutta il sedime ferroviario, rimasto inutilizzato dopo la dismissione della ferrovia e la rimozione dei binari.

Proseguendo il tour si è passati per Lago, frazione di Tesero, nota nel mondo (e non è un'esagerazione) per il suo centro del fondo, sede di numerose competizioni di livello internazionali di sci nordico, fra le quali ben 3 edizioni dei Campionati del Mondo (1991, 2003 e 2013) e le recenti Universiadi. Dopo Lago di Tesero, passando nei pressi di Panchià, si è transitati in alcune frazioni di Ziano di Fiemme, poste su un dolce pendio erboso in sinistra Avisio. Fra queste c'è Roda, dove la ferrovia aveva una fermata facoltativa, oggi sfruttata come legnaia.

Dopo Ziano, si è sbucati nell'ampia spianata di Predazzo, che si apre alla vista uscendo dal bosco, con le sue grandi distese di prati coltivati a foraggio. Dopo essere passati nei pressi del campo sportivo e del centro di equitazione, è stata abbandonata la ciclabile per entrare in paese e visitarne il centro storico, dove l'influenza tirolese è ancora ben visibile nell'architettura di molte case. 

Attraversato Predazzo, è stata ripresa la ciclabile proseguendo verso l'alta valle e, dopo essere passati per lo stadio del salto (altro impianto gioiello di questa valle, dove gli sport invernali sono davvero di casa), si è giunti a Forno, frazione di Moena e quindi Val di Fassa. La pedalata è proseguita con una salita leggermente più ripida di quella affrontata fino a quel punto, arrivando dopo pochi chilometri a Moena, primo paese della Val di Fassa e "giro di boa" del nostro itinerario.

Dopo una breve sosta in piazza, il gruppo è tornato in sella per iniziare la discesa che, rispetto alla salita, ha presentato alcune varianti. La prima è stata affrontata subito, scendendo da Moena a Forno su un bellissimo sentiero sterrato in sinistra Avisio, con alcuni tratti in single-track. Poi, una volta ritornati sulla ciclabile, si è proseguito fino a Predazzo, dove è stata affrontata la seconda variante alla pista ciclabile: poco a sud del paese, infatti, è stata imboccata una stradina sterrata che si stacca sulla destra, correndo inizialmente parallela alla strada statale, per poi alzarsi leggermente e proseguire fino a raggiungere la collina dove si trova l'abitato di Zanon, una frazione di Ziano posta poco a monte del capoluogo. Da qui si è scesi fino in riva all'Avisio, raggiungendo un bellissimo parco attrezzato dove è stata fatta la sosta pranzo.

Per almeno un'oretta il gruppo si è rilassato all'ombra delle piante, mangiando il pranzo al sacco e rilassandosi dopo i quasi 50 km già messi nelle gambe. Qualcuno ne ha approfittato per prendere un po' di sole (e oggi picchiava davvero!), poi il gruppo si è rimesso in sella, proseguendo per la terza ed ultima variante alla ciclabile. da Ziano si è proseguito in destra Avisio, su un comodo sterrato, andando a sbucare al vecchio ponte in legno di Panchià.

Si tratta dell'unico esemplare originale di ponte coperto rimasto in Trentino (e per questo è un bene protetto). Realizzato nel 1896 là dove esisteva in precedenza un ponte in pietra di epoca napoleonica, travolto dalla disastrosa alluvione del 1882, il ponte in legno di Panchià ha invece resistito all'alluvione del 1966 ed è giunto fino ai giorni nostri in perfette condizioni.

Da Panchià si è rientrati sul tragitto originale, percorso all'andata in salita, proseguendo sulla pista ciclabile sulla sinistra Avisio. Lasciando correre la bici nelle leggere discese, intervallate da diversi dossi, si è transitati nuovamente per Lago di Tesero (nel centro del fondo), poi per Masi di Cavalese, Cascata ed infine Molina di Fiemme, dove si è chiusa la bella cavalcata di quasi 60 km.

Ora l'appuntamento è per domenica 22 giugno, quando andrà in scena l'uscita RincoGold 2014: il Sella Ronda. L'uscita verrà disputata in concomitanza del Sella Ronda Bike Day, giorno in cui verranno chiuse al traffico, fra le 8,30 e le 15,30, tutte le strade che salgono e scendono dai 4 passi attorno a massiccio del Sella. In questo modo, migliaia di ciclisti, fra i quali anche i Rinco, potranno scalare in assoluta tranquillità il Sella, il Pordoi, il Campolongo e il Gardena, senza preoccuparsi delle macchine e senza fare l'aerosol con i tubi di scarico dei mezzi che arrancano in salita, sgasando a più non posso!

Complessivamente sono stati percorsi circa 60 km mentre il dislivello superato è stato di 500 metri. L'altimetria è speculare, ovvero il classico triangolo, con la prima metà del tracciato in salita e la seconda in discesa. Da evidenziare che le pendenze sono davvero morbide lungo l'intero percorso, fatta eccezione per lo strappo finale che porta a monte del paese di Molina. Quasi tutto il il tracciato si sviluppa su asfalto, tranne un paio di deviazioni, da Moena a Forno e da Predazzo a Panchià, dove si è optato per dei sentieri sterrati sul lato opposto dell'Avisio rispetto a quello dove si trova la ciclabile. GPM sopra Moena, a quota 1200.

L'altimetria
La panoramica in 3D
La mappa
Puoi vedere il tracciato sulle dettagliate mappe "OpenCycleMap", grazie al sito: NB: agendo con il mouse sui comandi +/- puoi ingrandire o ridurre il dettaglio della mappa, mentre con la "manina" (tenendo cliccato il mouse) puoi trascinare la mappa stessa.

Scarica qui la traccia in formato GPX per il tuo navigatore satellitare	..............	scarica qui il file in formato kml per vedere il tracciato con

 

 

 

1. la salita Molina-Moena

Il punto di partenza è a Molina di Fiemme, nella c.d. zona lido, lungo il torrente Avisio

Oggi ci sono anche i nostri "gemelli" cremonesi di Non Solo Panza, con Chef e Giaz

Verso le 9:15 si sale in sella

Per raggiungere la ciclabile non è più necessario attraversare la strada: ora c'è il sottopasso

La ciclabile parte pianeggiante lungo la sponda sinistra del torrente

La chiesa di Castello di Fiemme, sul dosso oltre l'Avisio

Subito ci si accorge che il tracciato non sarà affatto noioso, con diversi saliscendi e curve

Il sole è già alto e la temperatura molto gradevole: si viaggia in maniche corte fin dal primo mattino

Un altro dei tanti dossi con il cambio di pendenza

La Val di Fiemme è ricchissima d'acqua e molti sono gli affluenti laterali dell'Avisio, con relativo ponte

Eccoci in località Cascata, nei pressi di Cavalese

Facciamo una breve deviazione per andare ad ammirare questo spettacolo della Natura

Raggiungiamo il ponte sul rio che forma la cascata

Con lo scioglimento delle nevi in quota, la portata è massima e il rumore assordante!

Si scattano foto a go go

Walander intento a riprendere da vicino l'acqua spumeggiante

Big Bobby e Landini

I presidenti a colloquio

C'è anche una fontanella e così ne approfittiamo per fare il pieno di acqua fresca

Si riprende a pedalare

Ora puntiamo verso Masi di Cavalese

Ormai il selfie è una moda imperante ed anche il Presidente non si tira indietro

Briz con i due rappresentanti di Non Solo Panza presenti oggi: Chef e il Presidente Giazz

Con il torrente così gonfio, il rafting viene una bellezza!

Facciamo una breve sosta per ammirare i gommoni che fluttuano sulle onde

Il Corno Nero (la cima più alta, al centro della foto), meta di un'uscita trekking della scorsa stagione

Spectrum con il Camoscio della Sila, in un tratto pianeggiante lungo un pascolo

Subito dopo, ecco un altro bel saliscendi

Arriviamo a Masi di Cavalese, dove c'è il vecchio ponte in ferro della Ferrovia Ora-Predazzo

Il ponte, posato un secolo fa, è ancora perfettamente integro, ancorché inutilizzato

Lasciati i Masi di Cavalese, proseguiamo verso Tesero

Un altro ruscello laterale, con relativo ponte in legno

Passando vicino ai prati non ancora sfalciati, si possono ammirare diversi fiori di campo

Prima di Tesero la ciclabile prosegue per un tratto in promiscuità con una strada comunale

Si tratta comunque di strade a bassissimo traffico

Arriviamo a Lago di Tesero

La bellissima ed antica chiesetta, con il tetto in scàndole (tegole in legno di larice)

Lago di Tesero significa Centro del Fondo

La ciclabile attraversa la zona del parterre, a fianco della pista dove l'inverno sfrecciano i campioni dello sci

La struttura è stata realizzata con il legname della valle

Ci lasciamo alle spalle il Centro del Fondo e proseguiamo verso nord

Attraversiamo altri vasti pascoli. L'allevamento del bestiame, qui in valle, è assai diffuso

Sullo sfondo di vede l'abitato di Tesero. Ormai siamo all'altezza di Panchià

Pedaliamo immersi nel verde

Poco prima di Ziano, la ciclabile passa sotto la strada provinciale di fondo valle

Un altra rampetta all'uscita dal sottopasso

Per tornare sul percorso della vecchia ferrovia, dove è stata realizzata la ciclabile, bisogna risalire la costa

La segnaletica indica che abbiamo percorso 12 km dalla partenza di Molina

Arriviamo in una piccola frazione di Ziano, posta sul versante opposto rispetto al paese

Attraversiamo il grappolo di case, dove legno e pietra la fanno da padroni

Ora Ziano è visibile sotto di noi, sulla sinistra

Proseguiamo verso Predazzo. Qui è presente un vecchio muro di sostegno lungo l'ex tracciato ferroviario

Primo piano di Spectrum

L'ultima frazione di Ziano che attraversiamo è Roda, anch'essa con la sua piccola chiesetta

Dopo un paio di km nel bosco, eccoci sbucare nell'ampia spianata di Predazzo

Il gruppo avanza compatto

I panorami intorno sono davvero da cartolina: basta alzare la testa e guardare in una qualsiasi direzione!

La ciclabile costeggia i prati, rimanendo al margine del bosco

Non solo mucche, nelle aziende agricole della zona. Qui una cavalla con il suo puledro

Il Merdatleta osserva qualcosa, ma sembra perplesso ...

Ma i cavalli non dormivano in piedi ?

Ormai alle porte di Predazzo, ecco la fermata ferroviaria di Predazzo sud, simile a quella di Roda

Prima di entrare in paese, facciamo una breve sosta vicino al campo sportivo

Ed ecco Predazzo, che ci attende ...

Le prime case nella zona nuova del paese, sviluppatasi verso sud

il Presidente con Big Bobby e Landini

Entriamo in paese

La chiesa dei SS. Filippo e Giacomo, vista dal retro (con l'abside) e dal fronte (con la bella facciata)

La piazza con l'elegante palazzo del Municipio

A zonzo per il centro storico, ammirando gli antichi edifici

L'influenza tirolese è notevole, come si può vedere - ad esempio - da questa casa con la facciata decorata

Invece che passare sulla trafficata vecchia statale, scegliamo alcune viuzze parallele

Usciamo da Predazzo a nord del paese

Ci immettiamo nuovamente sulla ciclabile

Ora proseguiamo verso la Val di Fassa

Arriviamo allo Stadio del salto di Predazzo, altro impianto gioiello di livello internazionale

I due trampolini, dove i saltatori - d'inverno - si lanciano con gli sci ai piedi

Si riparte in direzione Moena

Ora la salita si fa un po' più decisa di quella precedente, ma comunque più che abbordabile

Anche qui si pedala immersi nella Natura

Dorty e Briz fra i fiori di campo

Una delle tante rampette affrontate in questi 60 km

Poco prima di Forno, la ciclabile passa in destra Avisio

L'arrivo a Forno, piccola frazione del Comune di Moena. Siamo già nella bassa Val di Fassa

Che panorami ...

Ancora un ponte: si ritorna sulla sponda opposta

Il piccolo abitato di Forno è già alle nostre spalle

Qui la ciclabile è "scomparsa" fra i fiori !

Nel tratto fino a Moena, anche qualche passaggio nel bosco

Altro giro, altro regalo: ancora un passaggio sull'Avisio ...

... che dal ponte si presenta così

Una sosta per ricompattare le fila, prima dell'arrivo a Moena

Chef ha rispolverato la bici da trekking utilizzata per la Cremona-Padova-Cremona del 22-24 marzo

Si riprende a pedalare, per gli ultimi 2 km di salita

Alla porte di Moena un cartello ci mette in allarme! Tranquilli, è il nome di un formaggio ...

Anche Moena, come Predazzo, è circondata da cime stupende. Del resto siamo nel cuore delle Dolomiti

A Moena la ciclabile passa a monte dell'abitato

E infatti c'è da affrontare questa ripida rampa finale!

Qualcuno rispolvera la vecchia tecnica del zig-zag

Per scendere in paese, utilizziamo una stradina sterrata

Anche guardando sul versante opposto, la musica non cambia: wonderful !

E allora ci vuole la foto ricordo!

Scendiamo verso Moena, che ora intravediamo nella conca

L'arrivo nella parte alta del paese

La bella chiesa cimiteriale, con l'aguzzo campanile e il tetto in scàndole

Scendiamo verso il centro

Lo "stile tirolese" impazza

Arriviamo nella piazza

Ci fermiamo ad osservare le facciate delle case e dei palazzi

Siamo in terra ladina e il bilinguismo si nota anche dalle insegne

Bancomat ha subito trovato il posto giusto per fermarsi. Deformazione professionale?

2. la discesa Moena-Ziano

Dopo la sosta al "giro di boa", ritorniamo in sella, in direzione sud

Per un tratto dovremo percorrere un sentiero alternativo alla ciclabile, per cui
oltrepassiamo l'Avisio sull'antico Pont de Mur e ci dirigiamo sulla sponda opposta

Un ponte ... in salita !

Imbocchiamo la bella strada sterrata, lasciandoci Moena alle spalle

Proseguiamo in sinistra Avisio

Poco più avanti la strada diventa un bel sentiero, dove avanziamo fra i fiori di campo

Lasciamo correre le bici in discesa

Slalom fra gli abeti

Anche qui, però, non è proprio tutta discesa: ogni tanto qualche troviamo qualche dosso

Eccoci arrivati al ponte della ciclabile. Ora torneremo sul percorso originale

Una breve sosta per attendere che il gruppo - allungatosi nel single track - si ricomponga

Nel frattempo, ammiriamo le vette dolomitiche: un vero spettacolo

Tornati sulla ciclabile, puntiamo verso Predazzo

Ripercorriamo il tragitto fatta all'andata. Solo che prima era in salita, ora - invece - si corre!

La "S" nei pressi di Forno, dove termina la Val di Fassa e comincia la Val di Fiemme

L'ennesimo ponte sull'Avisio

Ora siamo di nuovo in Val di Fiemme

Un tratto all'ombra, davvero gradevole in una giornata così calda!

E via, fra i campi fioriti ...

Ormai siamo alle porte di Predazzo

Eccoci nuovamente allo Stadio del Salto

Il termometro segna +24°. E siamo oltre i 1.000 metri di quota ...

Lasciamo lo Stadio del salto e riprendiamo a pedalare

E' passato mezzogiorno e il sole - come si può vedere dalle ombre - è alto sopra di noi

Eccoci al ponte di Predazzo

All'andata abbiamo fatto la deviazione in centro;  ora - invece - tiriamo dritto sulla ciclabile in destra Avisio

Ora possiamo ammirare le vette del Lagorai, ancora cariche di neve

Passiamo a fianco del paese, che si trova al di là del torrente

Da Predazzo parte la seconda variante alla ciclabile: si inizia con un passaggio su erba lungo l'Avisio

Passiamo fra le cataste di rami, frutto della recente pulizia degli argini

Ora dobbiamo percorrere circa 300 metri della vecchia SS 48

Poco più avanti, lasciamo la strada asfaltata per imboccare questa stradina bianca

La strada sale leggermente, staccandosi dalla statale e portandosi a mezza costa

Anche qui qualche rampetta

Iniziamo a vedere dei tetti, oltre gli alberi. Siamo quasi a Ziano di Fiemme

Arriviamo a Zanon, piccola frazione a monte del capoluogo

Passando nei vicoletti del borgo, possiamo ammirare l'architettura rurale del luogo

Scendiamo verso Ziano

Arriviamo in paese, sotto un sole cocente

Raggiungiamo il bel parco attrezzato, adocchiato durante il sopralluogo

Qui ci sono panche e tavoli all'ombra, oltre alla fontanella d'acqua fresca. Ora si mangia!

3. la sosta ristoro

Il gruppo dei Rinco "colonizza" l'area

Tiriamo fuori dagli zaini panini ed affettati e nel giro di qualche secondo, cala il silenzio ...

Si ode solo un certo grunch, grunch ...

Con quasi 50 km nelle gambe, l'appetito ... non manca!

Briz e Spectrum hanno trovato posto in veranda!

Il camoscio della Sila con una delle sue mitiche bandane: questa è quella degli "Amici del Fungo" (???)

Dopo mangiato, arriva l'ora del relax

La rete di un gioco per bambini, all'occorrenza, può diventare un'amaca di fortuna

Come pure il ponte tibetano

Se però arriva qualcuno a fare i gavettoni ...

Ci sono i giochi e ... si ritorna per un attimo bambini

Avanti, c'è posto per un terzo ...

Adès basta monàde, si riprende a pedalare

4. il rientro a Molina di Fiemme

Tornati in sella, imbocchiamo lo sterrato lungo Avisio

Percorriamo al comoda passeggiata ciclo-pedonale, fino al centro di Ziano

Oltrepassato il paese, proseguiamo rimanendo sul lato opposto rispetto a quello dove c'è la ciclabile

Dopo un breve tratto asfaltato, ritorniamo su sterrato

La strada prosegue in falsopiano, verso Panchià

Arriviamo all'antico ponte in legno di Panchià

Qui finisce la variante e torniamo in sinistra Avisio per riprendere la ciclabile

Passiamo sull'antico assito, che in oltre un secolo chissà quanti attraversamenti avrà visto ...

Ora proseguiamo spediti verso la bassa valle

Questo tratto, rispetto a quello Moena-Predazzo, è più pianeggiante

Il ritmo, dopo mangiato, è decisamente soft ...

Torniamo ad attraversare i vasti prati che caratterizzano la parte bassa della valle

Dorty è cotto dal sole. Ma mettere il casco, no????

Eccoci nuovamente al Centro del Fondo di Lago di Tesero

Riattraversiamo il parterre, proseguendo verso sud

Ancora la suggestiva chiesetta di Lago

Un breve tratto promiscuo con una strada aperta al traffico

Subito dopo si ritorna su un percorso riservato alle bici

Il passaggio su un ponte in legno, uno dei tanti attraversati oggi

Siamo nei pressi di Masi di Cavalese

Ormai manca una manciata di km alla fine

Una sosta per ricompattare il gruppo

Gli impianti di risalita del Cermis e, sullo sfondo, alcune case di Cavalese

Il legname è una delle risorse principali della Val di Fiemme. Ecco una catasta di tronchi a bordo strada

Ancora un ponte

Ora si intravedono le case alte di Molina di Fiemme. Siamo quasi arrivati

Poco dopo, vediamo il paese per intero

Ed eccoci arrivati, dopo quasi 60 km in sella

Ora mettiamo in macchina le bici e via, a casa ...

Grazie a tutti e ...
alla prossima ! ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................