27/07/2012 - L'anno scorso avevamo avuto il "Camoscio dei cieli", mentre quest'anno è stato il turno di Briz, il "Rinco volante". Per il secondo anno di fila, infatti, l'Uomo Silente ha voluto mettere a disposizione dei Rinco Boys la sua passione per il volo, mettendo in palio alla lotteria di fine stagione l'alquanto originale premio di un volo in aliante sulla Valle dell'Adige.

Un'esperienza decisamente unica, dove - diciamo la verità - ci vuole pure una buona dose di coraggio, perchè salire su quella "scatoletta" tirata con una fune da un aeroplano, non è certo cosa di tutti i giorni ...

E se nel 2010 la Dea Bendata aveva scelto il Camoscio della Sila, nel 2011 è uscito dall'urna un numero acquistato da Briz, il quale ha dovuto attendere parecchio per passare ... all'incasso. Il volo, infatti, è stato posticipato di alcuni mesi (si sarebbe dovuto effettuare in primavera) a causa di una fastidiosa otite dell'Uomo Silente, che fino a completa guarigione non si è fidato a decollare.

Così, di rinvio in rinvio, si è giunti fino a metà luglio e lo scorso mercoledì 18 è finalmente scattata l'ora X ...  Erano da poco passate le 13,30, quando dopo i controlli di rito il velivolo è stato messo in pista, nel piccolo aeroporto "Caproni" di Mattarello, per essere agganciato al biposto a motore che si occupa del traino. Una bella rincorsa e via, lo stacco dalla pista, in direzione sud, fino a guadagnare quota.

Poi la virata a sinistra, con vista sulla Vigolana, e la puntata verso nord, passando a fianco della Marzola. Un'altra virata, stavolta sopra la città, poi via in direzione sud, sfruttando le correnti d'aria lungo la valle dell'Adige, fino ad arrivare nella zona di Folgaria. Un giretto sopra le piste da sci, poi il ritorno nella valle dell'Adige, all'altezza di Besenello, ed il rientro a Trento per l'atterraggio, dopo circa un'ora di emozionante volo.

Ecco le immagini e i filmati che Briz ha scattato e girato, sia a terra che a bordo del velivolo ...

Cominciamo dal pilota, l'Uomo Silente. Mai come stavolta il detto "sono nelle tue mani" era azzeccato ...

Briz, il vincitore del volo-premio che al pari del Camoscio lo scorso anno, non lo ha ceduto a terzi (del resto,
se uno ha fifa ... ha fifa !), ma ha voluto provare personalmente l'esperienza. Alla fine era molto soddisfatto

Gli scrupolosi controlli delle attrezzature di bordo prima del decollo

L'aliante è pronto per essere messo in pista

Dopo l'aggancio all'aereo-traino (lo si vede parzialmente, a sinistra della testa del pilota), si parte ...

Il video del decollo e del primo tratto di volo ...  ......................

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Il passaggio su Folgaria

La strumentazione di bordo davanti al passeggero. A destra c'è l'altimetro (segna una quota di 1500 m.), al
centro c'è il variometro (che indica circa 1,5 metri al secondo, a salire), mentre a sinistra c'è l'anemometro
(che misura la velocità del velivolo attraverso quella del vento, in quel momento all'incirca 123 km/h)  

Si torna verso la val d'Adige. Al centro, la borgata di Aldeno, in alto - da sx - le Tre Cime e poi il Palòn

Il rientro in val d'Adige. Indicati dalle frecce colorate si notano, rispettivamente, il conoide di Besenello
(azzurro), la terribile salita della Scanuppia (rosso) e il vecchio corso dell'Adige (giallo) con le stradine
arginali rimaste anche dopo il riempimento del vecchio letto, avvenuto a metà del 1800 ad opera degli
austriaci, che rettificarono il corso del fiume per consentire la costruzione della ferrovia del Brennero.

La virata verso nord, in direzione di Trento

Alle spalle, invece, si scorge l'alta Vallagarina, con Besenello, Calliano, Nomi e Volano. In fondo c'è Rovereto

L'arrivo sulla città di Trento. A centro foto (striscia verde a fianco del fiume) si nota l'aeroporto.

Il video del- l'atterraggio ......................

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